环保清淤疏浚工程总量明显上升趋势

环保清淤疏浚工程是指用挖泥船、挖沙船、抽砂船、淘金船等工程矿选船只从海底、江底、河底或者湖底采挖原有底基物质，如：海沙、河沙、鹅卵石、淤泥、等，再将所挖掘的物质输送或转移到其他地方的一项工程。环保清淤疏浚活动被广泛应用于改善大小港口和水运航道的通航水深，各种丰富矿物的有效开采，此外还经常被应用于疏浚清淤、航道恢复、改善排水、海上造岛、吹填造陆、加固海防工程和生态环境保护等。

现在国内环保清淤疏浚工程和项目基本可分为四类：

一是建设港口及航道所需的基建疏浚；

二是为确保提供足够通航宽度，让各类船只通行，而对已营运的港口及航道，进行相关维护和清淤疏浚；

三是为江、海、湖及内陆河，进行环保的清淤疏浚；

四是用于加强海岸防护或填海造地的吹填疏浚。

（资料来自鑫振宇疏浚环保挖沙机械有限公司）

这其中，我们国家环保疏浚行业的发展基础是以港口航道的基建疏浚为代表的环保清淤疏浚工程。

自2016年以来，国际贸易和港口货物吞吐量的每年快速增长，极大的带动了本国港口、航道基建、环保清淤疏浚工程市场，全国基建和海河疏浚量出现大幅增长。

二零一七年，全国基建疏浚量约为十六点九亿立方米，同比增长百分之五点六；

二零一八年全国基建疏浚量大概在十七点九亿立方米。

预计2020年达到32.8亿立方米。

（2010-2018年中国基建疏浚工程疏浚量参考图表）

环保疏浚在其他国家又叫补救性疏浚，跟传统工程疏浚不一样的是，环保疏浚主要用来纠正历史以来的人类为了生存发展给江河湖海所造成的严重污染和生态破坏等。

环保疏浚是近三十年来发展的新兴工程产业，是基于水利工程、环境工程和疏浚工程相结合的交叉学科而发展起来的一项朝阳工程技术。

但由于我国关键技术及设备还比较缺乏，我们的清淤环保疏浚在污染底泥量的精确测量与确定技术、污泥精确疏浚及细颗粒去除与防扩散技术等方面均与国外发达国家存在着比较大的差距，影响甚至制约了环保疏浚技术的应用和推广。

这几年我国已经拨出大量资金用于解决目前出现的有关问题。在政策推动下，咱们的环保疏浚工程数量保持较快的增长，

2017年环保疏浚工程疏浚量约为7400万立方米，

2018年达8000万立方米，

2020年预计达到1.2亿立方米。

最后，吹填疏浚方面，近年来随着沿海、沿江经济的发展，对海岸带的用地需求增加，受其影响，大型绞吸式挖泥船的吹填造地，在工程中发挥了重要的作用，这为我国疏浚行业带来了巨大的新兴市场需求。相关设备如：挖泥船，挖沙船，淘金船，矿选设备也都更大量的投入使用。