2.4 倒桩(绞吸式挖泥船挖泥操作指导书)
点击:时间:2019/5/5 10:59:00

 

 

2.4 绞吸式挖泥船倒桩

  

2.4.1 绞吸式挖泥船安全操作提示

 

1) 随时    注意副桩高度,尤其落潮时要避免下一台车尚未挖完时,副桩已少部分进入泥面使横移油压过载。

2) 倒桩时要提前通知在钢桩台车等危险区域的人员离开。

3) 注意背扣围扣的位置以及提升下降是否正常。如不正常可能会造成液压柱塞的损坏,需及时调整。

4) 倒桩结束后,要及时检查操作台的倒桩操作的各个按钮盖是否已经盖好,避免失误动作造成危险。

 

2.4.2绞吸式挖泥船 基本操作步骤

 

操作步骤

图片说明

注意事项

操作人员

辅助人员

1船体横移到中线前,确认副桩已离开泥面1-1.5m

落潮时,副桩可能已经入泥,需将副桩提升到离泥面1-1.5m处;潮高时副桩可能离泥面太高,应先加载下放到离泥面1-1.5m处。

 

驾驶员

驾助/一水

2.船距中线约2-3m时,右手操控横移手柄,逐渐减速,使船到中线时恰好停止。

 

根据计算机辅助决策系统中心文件窗口中的距离显示进入倒桩准备状态:

1)有风有流时,根据风速流速调整减速距离。

2)驾助,一水在倒桩过程中协助操作和观察瞭望,及时与驾驶员沟通确认。

驾驶员

驾助/一水

 

 

3.船摆到中线后,迅速将横移手柄回零。

 

 

 

驾驶员

 驾助/一水

4.右手按副桩加载下降按钮,观察副桩下放距离,当副桩快接触到泥面时,同时按下自由下降按钮,使自由下降按钮在第一时间起作用,副桩直接入泥。

由于主副桩操作按钮有保护盖,操作时应用手指灵活拨开按钮盖,操作结束后再迅速合上按钮盖。

驾驶员

驾助/一水

5.副桩自由下放的同时,左手按主桩上升按钮,开始提升主桩。同时调整速度调整按钮,调整主桩提升速度。

 

 

 

 

1)以“慢--慢”方法提升主桩:

在司令绳未受力时快速提升。

在即将受力时,放慢提升速度,防止围扣滑扣和背扣突然受力大而使钢缆和液压系统受到损伤。(慢速提升时控制油压不能超载)

当油压表压力突然由高变低时,表明钢桩已经启动,可快速提升。

2)钢桩提起时要随时观察钢桩是否有滑扣现象,当双花不正,围扣长度过长时要及时调整。

驾驶员

驾助/一水

6.操控台车手柄,收回台车,台车行程从6m回到0m

  

 

驾驶员

驾助/一水

7.左手按主桩加载下降按钮,观察主桩下放距离,当主桩快接触到泥面时,同时按下自由下降按钮,使自由下降按钮在第一时间起作用,主桩直接入土。

 

 

 

 

驾驶员

驾助/一水

8.主桩自由下放同时,右手按副桩上升按钮,开始提升副桩,同时调整速度调整按钮,用“--慢”方法调整副桩提升速度。

 

 

 

 

提升副桩的操作方法同提升主桩。

驾驶员

驾助/一水

9.待主桩入泥,副桩离开泥面后,快速调整横移手柄,开始以低速横移。同时右手继续提升副桩,直至所需高度。

 

副桩提离泥面即可开始横移,当油压表压力突然降低时证明副桩已提离泥面。

驾驶员

驾助/一水

10.操纵横移手柄,逐步调整横移速度,进入正常横移挖泥状态。

 

驾驶员

 驾助/一水

 绞吸式挖泥船种类区分
①中大型绞吸式挖沙船
②中小型链斗式挖沙船
③中大型斗轮式挖沙船
④中大型射吸式抽沙船
应用案例
工程案例较多,请移步“工程案例”栏目

2.4.3绞吸式挖泥船 重点注意事项

 

1)绞吸式挖泥船主要关注参数

① 钢桩油压:

2 主桩开始提升时,钢桩油压缓慢上升,但不要超载,避免损伤钢缆和液压系统。

2 当钢桩提升后,钢桩油压缓慢下降,证明主桩已被拉动。

2 钢桩提离泥面时,钢桩油压突然降低,证明钢桩已经离开泥面。

② 钢桩提离泥面高度:

2 倒桩操作时确认提离泥面高度为1-1.5m。

2)绞吸式挖泥船提高倒桩效率

① 在船未到中线前需要提前准备:

2 提前减速,使船摆到中线时恰好停止。

2 提前确认和副桩离泥面高度,保证在第一时间进行倒桩操作。

2 提前检查夹具是否可以正常使用。

② 操作过程中减少倒桩时间:

2 副桩下降与主桩上升、主桩下降与副桩上升可以同时进行。

2 由于钢桩上升所用时间长于钢桩下降时间,因此钢桩提离泥面后应加速提升。

 

2.4.4绞吸式挖泥船 计算机辅助决策系统曲线分析实例

 

1)较慢的倒桩操作

 

 

2)较理想的倒桩操作

 

 

 

2.4.5 绞吸式挖泥船异常情况判断及处理

 

1)主桩提升不动

现象/仪表

参数反应

钢桩柱塞提升到极限压力时,钢桩仍起不来

原因

1.土质较粘,有附着力

2.钢桩入泥太深

预防措施

粘土土质挖泥中,定时活动主桩。

处理方法

方法一:交替提升两根钢桩

1)下放副桩入泥

2)先提升主桩,如提升不动,再提升副桩,交替提升两根钢桩,直至提起主桩

方法二:小幅横移活动主桩

1)将主桩提升到限制压力

2)在距中线10m范围内反复横移,直至主桩活动,可以提升。注意主桩提升时,副桩柱塞已经放下

方法三:下放绞刀提升主桩

1)将主桩提升到限制压力

2)下放桥架,支起船头使船头上升,船尾降低

3)提升柱塞升高到一定压力,再将桥架提离泥面,使船由后倾状态变到前倾状态。

4)如此反复操作,活动主桩

 

 

2)绞吸式挖泥船钢桩滑轮出槽

现象/仪表

参数反应

1.液压柱塞油压小

2.起桩时液压柱塞背扣滑落出槽

原因

司令箍没有将围扣滑压到位,背扣有松量和弯偏问题,背扣没有完全入滑轮槽

预防措施

1.下桩时应使司令箍下放到位

2. 落潮时起桩应使司令箍和围扣下放到位

处理方法

用吊车将背扣放入槽内,焊封好防滑架

 

3)绞吸式挖泥船司令扣打滑

现象/仪表

参数反应

围扣围不住钢桩,向上滑动

原因

1.围扣拉长

2.双花不正

预防措施

1.围扣拉长时及时更换围扣,注意更换的围扣不要过长

2.及时调整双花

处理方法

1.换上备用围扣

2.将双花调整正确,前后花对应平衡

 

  • 回到顶部
  • 版权所有 山东海鼎船舶制造有限公司