关于绞吸式挖泥船设备运行状态的监控画面。该监控画面可以实现对挖泥船主要挖掘与输送设备运转参数的监测功能、报警功能、实时曲线显示功能。设计过程中解决了画面与控件随窗口大小变化而同时缩放的问题;实现了带文本显示的进度条及界面数据的输出;利用ActiveX 控件拟合了动态曲线。


    90 年代以后,海领船舶自动化产品进一步向数字化、网络化和智能化方向发展。我国现有疏浚船舶约1000 艘,基本具备了所有的疏浚船舶类型。但是其中50 %是超期服役,设备陈旧,靠操作人员依据仪表和监测系统的数据,凭感觉操作来控制质量和生产效率,设备利用率及工作效率较低,采用智能化监控系统及自动化疏浚设备势在必行

     实际环保清淤疏浚工作中, 培训疏浚船员的方法主要是新船员在实船上进行操作, 不仅浪费严重而且有时会造成巨大的危险。 疏浚作业的仿真从根本上改变了这种培训模式, 利用仿真技术、网络技术、多媒体技术等建立疏浚船的物理模型, 重现疏浚过程. 受训者可以在虚拟的环境中进行与实船上同样的操作, 操作的结果在屏幕或仿真机上显示, 通过上述操作训练可以提高船员实际的操作技能, 提高疏浚效率[4~5]。

1.系统设计

绞吸式挖泥船监控系统中的Visual C++是Microsoft 公司推出的目前使用极为广泛的基于Windows 平台的可视化开发环境,是一个功能强大的可视化应用程序开发工具,本文选择Visual C++6.0中的基本类库MFC 来开发整个监测画面。

2.画面的设计

标系统与映射方式

由绘图部分代码编译运行可看出,在窗口最大化时能得到完整的画面,而当窗口非最大化时却只能看到画面的一部分，这是由于在绘图部分代码并未设置映射方式,程序采用了Windows 默认的MM_TEXT 映射模式。通常在编写程序的时候,会遇到运行后首次打开的窗口是非最大化的情况,解决的方法通常是初始化打开窗口,使之以最大化打开,但是该方法也具有一定的局限性。绞吸式挖泥船监控系统为了使窗口无论是在最大化还是非最大化的情况下都能显示完整的图形,就必须要采用比例可变的映射方式。

3.制作此类可控制的进度条时,除了需要注意滑块和进度条之间的响应关系,还需考虑的是,如果利用文本输出函数进行数字显示的话就会出现数字被进度条控件覆盖的问题,且数值不会改变。此处,可以通过用控件重叠的方法解决该问题。在OnHScroll函数中添加如下代码，最后通过Invalidate更新视图来解决控件中数字的重叠问题。

4.DLL(动态链接库)的链入可代替滑块控件来实现数据的实时化。绞吸式挖泥船监控系统同时为了完善该程序的功能,画面在实时显示数据时滚刀可以报警。当所需监控的数值超过允许值时,滚刀报警的灯会由原先的咖啡色变成红色,并发出报警声。